原标题：湖北首条跨市地铁盛开 全长40公里串起17所大中小学 11号线将武鄂拉进1小时通勤圈

武昌站东广场站厅

市民专程赶来尝鲜

光谷广场站站厅

12月27日，武汉地铁11号线东段二期及三期武昌段首开段工程盛开初期运营，不少市民乘坐尝鲜。据了解，其起于武汉东站，止于江安路站，设站9座。盛开明，它与11号线东段一期、11号线三期葛店段融会运营，通顺武昌主城、东湖高新和鄂州葛店，葛店1小时可直达武昌主城。楚天皆市报极目新闻记者李辉摄

楚天皆市报极目新闻记者 潘锡珩 姚莹 吕锐 通信员 曾斯 袁永华 影相：楚天皆市报极目新闻记者 李辉

12月27日，备受期待的武汉地铁11号线东段二期及三期武昌段首开段工程（以下简称11号线二、三期工程）稳妥盛开，为武汉地铁盛开运营20周年献上贺礼。至此，武汉轨说念交通运营总里程达518公里、车站312座。

11号线西起江安路站、东至葛店南站全部融会后，一条全长40公里、横贯武昌的地铁大动脉稳妥酿成。

葛店1小时就可直达武昌主城

12月27日11时18分，11号线二、三期工程稳妥盛开，极目新闻记者探访沿线车站看到，许多市民专程赶来尝鲜，体验这条澄清带来的便利。

家住高科世贸·十里银河的杜女士暗示：“知说念新线要盛开很激昂，成心来体验一下！以后带家里小一又友去光谷广场玩会方便好多。”

11号线二、三期工程起于武汉东站，止于江安路站，设站9座。新线盛开明，与11号线东段一期、11号线三期葛店段融会运营，全线（江安路站—葛店南站）长度约39.8公里，共设车站23座，列车跑完单程约57分钟。

算作市域轨说念快线，11号线最东段与鄂州葛店牵手。2021年，武汉地铁11号线葛店段盛开运营，轨说念交通从光谷左岭蔓延到了鄂州葛店，成为湖北首条跨市地铁澄清，绝对篡改了葛店东说念主的出行神情。

当今，11号线赓续向西蔓延到江安路后，使葛店到武汉之间的距离进一步缩小，将进一步篡改鄂州东说念主的出行神情。武汉与鄂州，“双城”似“同城”，当地住户交游武汉职责、游玩，不错径直乘坐11号线，葛店1小时就不错方便地直达武昌主城。

留学生把课堂搬进首班地铁内

27日10时许，距离地铁新线盛开还有一个多小时，在武汉体育学院站E出口旁，一群肤色各别的番邦留学生早早在这里等候，准备试乘首班车，他们的怡悦之情话里有话。

他们皆是武汉体育学院海外援手学院的留学生。带队的留学生处理办公室憨厚何溪先容，武汉体院师生们盼了这条地铁好多年，当今终于盛开了。本日正值学生们在上《中国概况》这堂课，内部证实筹办于高铁、地铁的实质，下课之后，他带着教材，辅导学生们沿路来打卡首班车，正值千里浸式体验课堂里教师的实质。

留学生万刚来自贝宁，大略说一口流利的华文。他告诉极目新闻记者，我方幽闲心爱去广埠屯一带逛街，“蓝本皆是骑自行车去，天气太冷了。当今地铁盛开了，又准时又快捷，太好了。”万刚说。

这群留学生疏别来自俄罗斯、老挝、斯里兰卡、缅甸等不同的国度，跟着地铁首班车盛开，他们怡悦地和憨厚沿路，走进宽敞亮堂的地铁车厢。“太棒了！座椅真餍足，我思换乘去江汉路逛逛。”一位俄罗斯留学生怡悦地说。

11号线将缓解2号线客流压力

算作通顺武汉市洪山区白沙片区、武昌区、东湖高新区三大伏击城市组团的大运量客运通说念，11号线二、三期工程通顺了武昌火车站、武汉东站两大铁路关键，遮蔽辐照了华中科技大学、武汉理工大学等7所大专院校，马房山中学、关山中学等10所中小学校，还极端家医疗机构。

通常深入光谷本地的地铁2号线，因为沿线串起繁密高校、商圈、交通关键，客流量恒久居高不下，且车型为相对较小的B型车，岑岭时段车厢内继续相等拥堵。

当今的11号线全线长约40公里，呈东西走向横贯武昌，成为一条名副其实的轨说念交通大动脉，将进一步增强武汉地铁线网的合座系统着力。

11号线与2号线江南段险些平行，况且在武汉东站、光谷广场、虎泉三站三次交会换乘。武汉地铁筹办负责东说念主量度，今后11号线大略有用分摊地铁2号线的客流压力，让市民乘客上班、上学、就医、购物、市内出游变得愈加方便快捷。也不错饱读舞更多东说念主遴选绿色出行，缓解大地交通压力。

“11号线终于来了，再也无谓去挤2号线了。”许多网友也发出叹惜。网友“红薯地”说：“恭候这一天太真切，对我个东说念主来说，这是我生计越来越好的开动。”

武昌至光谷通勤手艺缩小

11号线二、三期盛开明，一头连着东说念主口茁壮的武昌老城区，另一头连着活力四射的东湖高新区，“住光谷到武昌上班”和“住武昌到光谷上班”的双向东说念主员流动相等剖判。

极目新闻记者了解到，以往，这些乘客皆需要到武汉东站在2号线和11号线一期之间进行换乘，今后就不错通过融会运营后的11号线直达，通勤手艺大幅缩小，出行舒甘休有用改善。

“我就住在隔邻的湖滨村小区，职责方位在光谷七路，过去每天通勤门道是走路到回话路站坐4号线，然后到中南路站转2号线，再到武汉东站转11号线到光谷七路，三趟地铁全程需要一个多小时。”家住紫阳湖站隔邻的刘明城告诉记者，如今地铁开到了小区门口，以后再也无谓走动换乘地铁了，凹凸班皆不错坐11号线直达，“我第一手艺体验了一下，路上的手艺不错省俭近一半。”

本年67岁的刘起发老东说念主家住武昌区梅苑小区2期，往往需要到洪山区老年大学上课。天然两地之间有地铁承接，但换乘起来相等辛勤：先在4号线梅苑小区站上车，坐一站到中南路站换乘2号线，再坐两站到街说念口站换乘8号线，终末坐一站到马房山站下车。

刘起发老东说念主告诉记者，一共只坐四站，却要换乘三次，耗时近半个小时，着实莫得体现出地铁的方便性。“当今好了，径直从武昌站东广场坐11号线，2站就能直达马房山。”刘起发说说念。

光谷广场站仿若航站楼

和新线一同迎客的，还有被誉为亚洲最大地下抽象体的光谷广场抽象体。

27日中午，极目新闻记者乘坐11号线来到光谷广场站，立即被宽阔大气的圆环形站厅所轰动。这是武汉地铁第一座圆环形的车站，面积达到31400往往米。站内以“金、木、水、火、土”五行传统文化主题进行导向，并以黄、绿、蓝、红、棕5种花样对应分辨。一位专程赶来打卡的地铁迷叹惜：这也太像机场航站楼了吧！

这座宽广的地下宫殿世博体育，将3条地铁澄清车站、2条市政纯正、地下空间、非天真车环说念隐讳交融在一个直径200米的圆形工程中。大地有6条说念路在此交会酿成交通环岛，市民从每条说念路均可参加车站。