IT 之家 7 月 5 日音尘，据澳媒 Drive 当天报说念，比亚迪澳大利亚分公司但愿旗下扫数新车型无间保握 ANCAP 五星安全评级的全胜记载，同期也意志到必须在高规格安全设立与价钱导向型居品之间找到均衡点。

在曩昔一年内，还有多款新车未能在当地获取五星评级，包括 Cupra Tavascan、本田 CR-V、MG ZS、当代 i30 轿车、Jeep Avenger、MG 3、铃木雨燕、当代 Kona 以及马恒达 Scorpio。

比亚迪澳大利亚居品崇拜东说念主萨吉德・哈桑在接收 Drive 采访时示意，安全长期是比亚迪在澳阛阓推介新车时的中枢考量。"咱们把安全放在首位。扫数车型齐会严肃对待安全问题，并尽可能为方位平台配备最高级第的安全设立。咱们以至会凭据安全阐明，来决定是否引入一款已在国际竖立的车型。"

现在比亚迪在澳大利亚的在售车型已扩张至六款，一齐通过 ANCAP 的五星安全测试。其中，Atto 3（IT 之家注：元 PLUS）在成东说念主乘员保护面容中得分最高，为 91%，但这一收获基于已废止的 2022 年评估活动。

其他车型方面，Sealion 7、Shark 6、Dolphin、Seal 和 Sealion 6 在成东说念主保护面容中的得分离别为 87%、85%、89%、89% 和 88%，举座阐明逍遥。在儿童乘员保护测试中，这几款车型均取得 84% 以上的收获，其中 Sealion 7 以 93% 居首。

针对易受伤说念路使用者的保护测试中，比亚迪车型得分介于 69% 至 85% 之间；而在安全援助系统测试中，收获则在 75% 至 86% 之间，Shark 6 插电式混动皮卡阐明最好。

本年晚些时辰，比亚迪还将推出旗下尺寸最小的纯电 SUV —— Atto 2，而 Sealion 8 则预测在 2026 年头上市。

哈桑示意世博体育app下载，公司会负重致远完结摘得五星的打算。"至于是否扫数车型齐必须拿下五星评级？咱们会握续评估这对车型设立、工程联想、资本与订价的道理。"